其旗下产品一直备受消费者关注

熟悉的陌生人——试驾广本理念S1

作为第一个提出合资自主品牌概念的的广本理念来说，其旗下产品一直备受消费者关注。不过和我们之前想象的不同，广本理念并没有重新开发一款车型，而是借用了老车型思迪进行重组，S1也就此诞生。虽然有点投机取巧的嫌疑，但不得不说，这样的做法不仅缩短科研成本，也保证了车型的成熟，在试驾前的说明会上广本理念负责人也表明S1将继承广汽本田的水平，和广本保持技术同步、品质同源、服务同的“三同”原则，这对于消费者来说绝对是一件好事。 2011年3月26号，广本理念S1在黄埔工厂正式下线，隔日笔者就试驾了理念S1的1.5L高配版本，现在，就让我们近距离感受这款合资自主品牌车型。 广本理念S1外形设计——似曾相识的神韵，时尚大气 640)this.width=640"> 有必要先解释下理念品牌和新LOGO的含义，理念是分解词，意喻理想的观念，热切的信念；而英文名字EVERUS则是由EVER和US两个单词组成，表示“我们是永恒的，永恒的我们”，而LOGO则是由两个背靠背的“E”字螺旋上升组成，体现永恒和进化。 640)this.width=640"> 如果不看车标，很容易在S1上找到似曾相识的感觉，S1上还是保留了很多思迪的影子。理念S1的车身尺寸为：长：4420mm，宽：1690mm，高：1495mm，轴距为2450mm。 640)this.width=640"> S1的前脸还是走硬汉路线，线条刻画很深刻，发动机舱两边的深棱线体现出强烈的肌肉感。带有金属质感的上进气格栅和LOGO的走向暗合，造型大气、时尚。三角状头大灯稍露锐利锋芒，下进气格栅和两边的雾灯区域有一体化迹象，造型很连贯，炮筒状雾灯增添攻击性。 640)this.width=640"> 640)this.width=640"> 640)this.width=640"> 侧面轮廓神似思迪，不过也继承了思迪的一些弊病，侧面观察，S1的三厢比例略微失调，后悬略长而前悬稍短，有点头轻脚重。车身腰线非常凌厉，呈前高后低姿态贯穿车身。五辐式轮毂造型一般，轮胎采用尺寸为185/60 R15的米其林轮胎。 640)this.width=640">