新福克斯为首九月4款新车价格涨幅预测

　　雅阁　08年下半年以来，国内车市的整体走势都不是太好，像前面6、7两个月的销量不但没有明显涨幅，甚至还低于往年同期。在奥运会期间，由于消费者注意力的转移，车市更是如一潭死水。虽然厂商与经销商近期都在努力降价促销，但实际并未拉动多少销量。此外由于国家将于9月1日起实行新的消费税政策，所以预计奥运过后恐怕将有一小部分车型的售价或将上涨。除因消费税或将上调售价的车型外，还有一些即将上市的小改款新车的价格也可能会略高于老款车型。

　　■改款换代类涨价车型

　　1.新福克斯:新车型上市后将取消优惠，恢复指导价。

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　　在今年上半年，福克斯已经推出过一次小改款车型了，这款车型是在现款福克斯的基础上增加了镀铬装饰及真皮座椅等配置而来的小改款车，因为它的外形和内饰均没有变化。而笔者所说的改款福克斯是指9月即将发布的新福克斯，虽然动力、底盘结构没有变化，但是新款福克斯的外形与内饰绝对是焕然一新了。这次小改款的新福克斯还是十分值得期待的，不过笔者也了解到，改款的新福克斯售价有可能将回归到原来的指导价之上。大家不妨先看下现款福克斯的售价，现款福克斯拥有1.8L和2.0L两种排量，指导价最低12.38万元起，最高为15.38万元。不过目前福克斯的优惠很大，1.8L车型的可以优惠1.78万元，实际售价大概是10.6万元左右；而优惠1.28万元的2.0L运动型，其最低售价也就是14万元左右。所以现款福克斯的实际售价已经进入了10万元-14万元这一区间。

　　据此有媒体分析新款福克斯的售价可能会定在11万元-14万元之间，但笔者并不这么认为。因为长安福特之所以推出改款新车，目的就是为了维持其产品价格体系的稳定，所以新福克斯的售价既有可能回归指导价，既12万元-15元万这一区间。而据经销商透露，新福克斯的售价会比现款福克斯高出几千元左右，其预计价格区间将从12.58万元到15.98万元不等。

　　2.新宝来：预计售价11万-15万元，价格高于宝来经典1万元左右。

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　　这里所说的一汽大众新宝来并不是现款宝来车型，现款宝来是宝来经典款，而新宝来则是去年北京车展亮相的MODEL-X，这款车与上海大众的MODEL-Y，也就是朗逸其实是一对兄弟车型，目前新宝来已经从8月8日起开始在全国地区接受预订了。

　　现款的宝来经典车型在全国地区，目前最低都可以给出1.5万元左右的优惠，其最低配置的1.6L手动基本型的实际售价大概在10.88万元左右。此前在新宝来还未开始接受预订前，有媒体分析认为新宝来的定价将会延续现款宝来经典车型的指导价区间。可是大家千万不要忘记，作为新宝来的兄弟车型，已经上市并销售的朗逸价格区间为11.28万元-14.98万元。

　　鉴于朗逸上市后的不错表现，其实新宝来完全没必要采取低价上市策略。所以笔者认为新宝来的正式售价大概会定在11万元-15元万之间，要比现款宝来经典的价位高出1万元左右，整体上更接近于朗逸的价格区间，这样也好平衡两款车之间的竞争。

　　■消费税引发涨价车型

　　1.雅阁：受消费税影响，价格可能将上浮3万元

　　对于八代雅阁，消费者的目光主要都集中在2.4L车型身上，但近期八代雅阁中的3.5L车型也成为了市场焦点。这是因为受9月1日起实行的新消费税影响，所以八代雅阁3.5L的售价有可能会出现上涨。

　　八代雅阁3.5L车型当前的指导价是33.98万元，这次因为3.0L-4.0L排量车型的消费税将由原15%上调至25%，所以八代雅阁3.5L车型的涨幅有可能会达到2.95万元，预计八代雅阁3.5L在9月1日以后的新售价将为36.93万元左右。不过目前在一些地区的4S店，八代雅阁3.5L车型非但没有涨价，经销商反而还给出了1万元左右的优惠，3.5L雅阁的市场实际售价约在33万元左右。

　　另外，关于八代雅阁3.5L车型是否涨价，笔者从经销商那里其实也听到了不同的声音，除部分经销商表示，9月1日后3.5L的八代雅阁售价要上涨3万元左右外；还有一部分经销商表示，八代雅阁3.5L并不会涨价，厂家与经销商有能力把增加的成本消化掉，以保证产品价格的稳定。所以笔者认为，不排除近期有个别经销商假借消费税上调名义进行炒作，借机拉动雅阁3.5L的销量。

　　2.新天籁：3.5L两款车型将分别上调2.6万和2.89万不等。

　　新天籁的境况与八代雅阁也有相似，因为新天籁的公爵系列除了2.5L排量外，还有3.5L的大排量。如按照新消费税税率计算，天籁公爵两款3.5L排量车型的售价将会分别上涨2.6万元和2.89万元不等。

　　例如新天籁公爵3.5 XV 尊驭车型的现售价为29.98万元，预计9月后的新价格为32.58万元左右；而新天籁公爵3.5 XV至尊版的现售价为33.28万元，预计9月后的新价格为36.17万元。总之按新消费税中3.0L-4.0L排量25%的消费税税率计算，凡9月以后购买新天籁公爵3.5L车型的消费者，购车费用都将比9月前多支出近3万元左右。

　　但是新天籁公爵3.5L的供货情况没有八代雅阁3.5L理想，目前在市场上并没有几辆现车，消费者都得提前预订才能买到。笔者也从经销商那里得知，只要是在9月以前下的订单，都可以保证按原指导价销售，但是9月以后购买新天籁公爵3.5L车型，价格就说不准了。总之新天籁公爵3.5L车型的最终售价还要等厂家的通知，经销商的说法还不能代表权威。

　　■编者分析

　　9月1日国家实行新消费税后，排量在3.0L-4.0L的进口品牌车型，除受消费税上调影响外，再加上关税、水路运输及到港费用的影响，售价上涨已是必然趋势。 　　如果消费者没有在9月前买到或订到车，那9月后购买肯定要多花一笔钱。但合资品牌3.0L-4.0L排量车型由于国产化概率较高，加上运输成本低于进口车，所以厂家与经销商是可以将涨幅内部消化的。即使消化不完，因其售价比进口车低的关系，预计涨幅比例也不会太高。所以如有经销商表示xx车款会有较大幅涨幅，那不排除经销商有借机炒作之嫌。

　　像新福克斯与新宝来这两款车的价格回归，其实并不是因为消费税调整而引起的。因为像新福克斯这样的小改款车型，本身厂家推它目的是为了刺激市场，为消费者增加新鲜感，在保证制造及生产成本不增加的前提下，利用小改款来抑制现款车型的不断跌价。

　　而新宝来相比现款宝来经典型，虽然内外更新的较为全面，但是作为与朗逸同平台下的产物，因此新宝来在定价上肯定会与朗逸看齐，所以售价或将高于现款的宝来经典。其实不光是新福克斯与新宝来，以前市场上出现的一些小改款车的定价都回归了指导价。然后厂家会根据上市后的具体表现，阶段性的进行价格调整与放量优惠。总之在近期较为复杂的市场形势下，消费者更应该保持理性思考、认真分析问题。