汉兰达能否创造轿车后时代

汉兰达能否创造轿车后时代？

　　当小女孩的小提琴结束的时候，尽管持续时间非常短暂，却将整个汉兰达新闻发布会的现场带向高潮，原来专业的汽车产品的发布会，顿时有了活力，有了生命，所有在场的人因小女孩的演奏而感动，汉兰达因此而有了生命。

　　到目前为止已经在全球销售115万台的汉兰达是丰田公司的又一款成功车型。其成功的基础可从汉兰达首席设计师的职业经历中看出一点端倪。

　　作为汉兰达首席设计师的权藤宪治职业生涯一直在丰田度过，并长期从事雷克萨斯的设计，雷克萨斯的成功应该有权藤宪治的功劳，同样，汉兰达也以另外的一种文化诠释着自己，获得众多耀眼光环的背后，也应该有着权藤宪治的贡献。

　　4月12日，广汽丰田，汉兰达发布会现场，小女孩、小提琴、年轻夫妇，温馨的生活享受感染着所有的人；豪华、都市型、无界限，则诠释了SUV的全新的理念。

　　SUV，一向强调越野性能的狂傲不羁，但是缺少了都市的豪华与舒适；豪华轿车，虽然豪华享受，但是却没有令人心旌摇荡的征服感受。

　　汉兰达，把目光盯在了轿车后时代。这是丰田汽车公司的强项。他们一直期望通过开发出不同层次的产品来满足消费者对于产品升级换代的欲望与需求。汉兰达则是被丰田寄望完成轿车后时代的产品。

　　当消费者在满足了轿车的豪华与舒适之后，他们需要什么？丰田则为他们打造出了一款亦商亦娱的车型。在丰田看来，这部分精英阶层的消费者，他们需要一种需求更多样、更奢侈的车型，这样的车型应该融合了豪华轿车、都市SUV，乃至MPV众多车型的特点，其产品的特点综合起来，应该代表一种人生的生活态度和方式，也就是所谓的从容、自信、宽裕的无界限人生态度。

　　这款产品看来也许生不逢时。因为全球汽车市场正在经历一场史无前例的危机，中国汽车市场同样不能幸免。但是这一切也许是表面现象。

　　中国汽车市场的规模远远不是目前900多万的水平，还有将近一倍的增长空间一方面来自于二三级市场的消费，还有一部分来自于一级市场高端消费者的升级换代人群。而这就是广汽丰田国产化汉兰达瞄准的市场部分。

　　广汽丰田曾经在凯美瑞引入中国的时候，以凯美瑞号飞机高调入市，并获得巨大成功。今天，汉兰达温馨上市，广州丰田同样期望收获更多的感动，这一切将在5月国产化后得到市场的验证。