刘志刚加盟宇通任副总裁回归商用车

　　刘志刚加盟宇通任副总裁回归商用车

　　此前媒体曾爆料华泰汽车总裁刘志刚会于2011年上海车展结束后离任，现得悉

　　，刘志刚已正式加盟郑州宇通集团有限公司，职位为副总裁，直接向宇通团体董事长、总裁汤玉祥汇报。

　　刘志刚现已获宇通集团内部任命，主抓轻客、重卡、工程机械业务；如同加盟华泰一样，刘志刚并非孤身前往宇通客车，华晨帮再次亮相。据悉此次华晨帮约有20余人，原华晨汽车市场部部长、华泰汽车销售公司总经理黄小东赫然在列。如同刘志刚一样，华晨帮也得到了宇通集团的重用，宇通客车新任轻客部长即为华晨帮人士。

　　宇通团体是国内客车行业的领军企业，2010年销售4.1万辆，总体市场占有率已达19.4%，是当之无愧的行业老大哥。为了进一步扩大增长空间，除了大力推行校车、巨资兴建节能与新能源客车基地外，重卡及关联行业也是宇通酝酿已久计划谋求的重要领域；另外，宇通轻客2010年销量约为0.4万，不足团体客车总销量的十分之一，尚有极大提升空间。刘志刚此次走马上任，可视为被委以重任。

　　对刘志刚而言，挑战也燃眉之急。刘志刚在华晨金杯干了26年，对轻客市场自然是轻车熟路。但轻客市场利润微薄已是不争的事实，如果不能早日以量取胜，对已上市的宇通客车反倒是一种拖累；另外重卡和工程机械行业现在也堪称战国时代，新军铩羽而归的案例比比皆是。不管是宇通团体还是刘志刚，面对的都是一块难啃的硬骨头。

　　只是对于宇通团体而言，新业务箭在弦上不能不发；对刘志刚而言，尽早摆脱华泰汽车的梦魇，为自己和追随的华晨帮谋一席用武之地，这已算是相当不错的选择。

　　刘志刚和华晨帮能否融入宇通团体？副总裁的头衔能否令刘志刚满足？尝过了乘用车华丽喧嚣的甜头后，华晨帮能否精心回归到朴素的商用车圈子？疑问什么时候都有，还是让我们按下性子拭目以待吧。

　　刘志刚履历

　　1984年－1995年 沈阳金杯客车制造有限公司 负责车身工艺等工作

　　1995年－1997年 沈阳金杯客车制造有限公司 产品工艺处 处长

　　1997年－1998年 沈阳金杯客车制造有限公司 生产技术部 部长

　　1998年－2000年 沈阳金杯客车制造有限公司 中华轿车项目副总经理

　　2000年－2003年 沈阳金杯客车制造有限公司 总经理

　　2003年－2005年6月 沈阳华晨金杯汽车有限公司 副总裁常务副总裁

　　2005年6月－2010年1月 沈阳华晨金杯汽车有限公司 总裁

　　2010年3月2011年5月 华泰汽车公司总裁

　　2011年9月郑州宇通集团有限公司副总裁

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