未来出行中国联通刘琪车联网创新研究构建智

【未来出行】中国联通刘琪：车联创新研究 构建智能出行新体验

中国联通络技术研究院车联高级总监 刘琪

大家下午好我们不是做汽车行业的，由于车联的发展，使我们融入到其中，联通通过车联赢得了很多客户，也对车联后续演进、配合车企发展方向做一些相应的研究工作

我们从2G、3G1直到5G，络是如何配合出行变革的首先，全部智能交通是面向未来的，我们以后希望通过交通的智能化来增强交通的效率、减少交通事故，同时希望能够更绿色、环保，这是我们的美好欲望

，我们怎样去实现它首先要分析未来的业务需求，通过分析会发现全部未来车联业务需求是非常蓬勃的，全部国家政策也是大力支持智能联的发展我们发现，车联业务开始进入变革期，开始操控车，作为一个辅助信息输入到车辆中操控全部车辆运行，这样对车联提出了更高的要求、更高的挑战，我们希望我们的络不断适配这样的发展趋势

第一代是简单的紧急救援，2G、3G可以结合车内看走线配合车企的参数回传到平台上，现在除了提供信息娱乐服务，很多时候做大数据分析、提供大数据分析结果作为商务参考未来，希望AI技术和车联技术能够紧密结合，为智能交通实现自动驾驶，就是为了构建未来的智慧城市做一个服务

未来我们的5G络会是什么样子能够给我们带来甚么5G络可以给我们带来非常好的业务体验，由于可以提高高速率的业务，车内可以实现高清影音的观看，还包括车辆由于低时延通过边缘计算可以保证业务车辆安全也是非常重要的，在5G的时期可以通过络的切片保证车辆端到端类似于专服务，保证它的安全性、私密性

有了这样一个美好愿景以后，我们要踏实的做一些研究工作，车联研究归纳成三个部分：第一，通讯络演进研究，我们要斟酌如何适配车联需求；第二，有了通讯络以后，希望络与自动驾驶技术进行紧密结合，我们斟酌怎样做自动驾驶技术结合，通过在自动驾驶业务中体现关键作用；第三，斟酌业务运用平台，因此我们现在在做业务平台方面的研发

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