国产高尔夫7配两种悬挂系统

国产高尔夫7配两种悬挂系统

新一代高尔夫国产已经不算是个新信息了，但国产后的新高尔夫采用何种悬挂组合目前仍然悬疑鉴于新速腾抛弃了多连杆式后悬挂的情况

，新高尔夫采取何种悬挂组合这1信息备受关注日前我们取得了一组国产高尔夫7的测试车谍照，相信取得的测试车底盘照，能够进一步地解析这1问题

信息点：1.9月份发布 2.明年国产上市 3.配置水平更丰富

从粘贴在车里的标识不难看出，所拍车型是一款配备了1.4T 96kW发动机的底盘测试车根据之前消息，国产新一代高尔夫仅推出1.6L以及1.4T两款发动机，而1.4T分为高低两个版本，分别目前已应用在高尔夫6上EA111系列的发动机和全新的EA211系列的发动机

从获得实车图来看，这款配备1.4T 96kW发动机的国产高尔夫7车型采取的是扭力梁式非独立悬挂结合之前暴光的信息可以推断，国产高尔夫7配备1.4T 96kW及以下动力版本车型，采取的是非独立后悬挂而配备1.4TSI 110kW动力版本的车型，配备的是多连杆式独立悬挂根据动力不同而提供不同悬挂组合的方式其实其实不意外，由于在海外，高尔夫71.2TSI和1.6TDI车型均配备的是扭力梁式非独立悬挂，唯有1.4TSI以及2.0TDI车型配备的是多连杆式后悬挂

内饰方面，测试车已经换上新高尔夫7的方向盘，并具有新的音响系统、电子驻车制动等结合之前易汽车曝光的国产高尔夫7配置来看，国产高尔夫7配置上基本与海外版保持一致，在配备1.4TSI（110kW）的高配车型上，配备了MultiCollision Brake的制动系统，该系统能够在碰撞发生时自动踩下制动踏板，将撞击距离尽量缩短另外车道偏离正告、主动巡航系统，自动停车，无钥匙进入/启动，座椅加热、胎压监测、自动感应雨刷等配置都会出现在高配车型之上

关于高尔夫7的多数谜底已揭开，这款备受关注的车型也会在今年内实现国产虽然较现款车型，高尔夫7的后悬出现了一定的缩水，但科技配置、舒适性装备上面的诸多提升，将让高尔夫7更具有竞争力

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