别克昂科拉开拓紧凑型SUV新蓝海

别克昂科拉开拓紧凑型SUV新蓝海

跟着别人走，没门！、买一辆车去看精彩世界！、计划不如变化，说走就走！，在一系列80后代言人充满个性的宣言中，上海通用别克旗下的昂科拉SUV闯入公众眼帘。作为别克首款国产SUV，该车型已于10月10日成功上市。据悉，此番上市的昂科拉共推出4款车型，价格区间在14.99万元19.69万元之间。

近年来，凭借良好的越野性、运动性以及驾乘舒适性，SUV逐渐成为汽车行业内炙手可热的细分市场。据汽车的数据显示，2012年上半年，我国国产SUV市场仍然保持较高的增幅，销量同比增长28.4%至95.26万辆，增速高于2011年的23.6%。其中上海大众的途观、东风本田的CR-V、东风日产的逍客等车型凭借出色的产品表现跻身销量前十，而同样具有全球化背景的上海通用却没有榜上有名，原因是通用在华并没有国产化的SUV产品，单一的产品线极大影响了通用在华优势的发挥。识时务者为俊杰，在SUV市场增幅居高不下的大环境下，昂科拉的及时引进成为上海通用发力乘用车市场的新增推动力量。

在此次昂科拉的推广中，上海通用通过打差异牌的方式，避开与主流SUV车型的正面交锋，在竞争日趋激烈的SUV市场现状下，将具有潜在消费能力的年轻80后锁定为目标消费群。尽管在空间表现上略有逊色，但是不得不承认，无论是从动感的外观设计、小排量的发动机，还是从智能化的娱乐系统及安全配置来看，昂科拉与80后的消费需求点还是高度契合的。此外，与价格区间集中在万之间的主流SUV相比，昂科拉在价格方面显然更胜一筹。

此外，在过去十几年的发展历史中，别克作为上海通用主推的中高端品牌累计销辆已突破400万辆，成为中高端乘用车市场的中坚力量。将昂科拉纳入别克品牌中，与该车高档的都市紧凑型SUV定位显示出高度的一致性，对于年轻的80后的诱惑力自然也不言而喻。

越野性、运动性是人们给SUV的普遍定位，而高油耗也是SUV摆脱不了的软肋。近几年来的以旧换新、购置税减半等政策充分显示了政府鼓励小型车发展的决心，大排量SUV未来发展前景或因政策而生变。此次上海通用昂科拉搭载的1.4T发动机以百公里6.9L的油耗创同级最低，一旦在年轻消费群体中迅速蔓延开来，未来也许会为小排量SUV开拓市场新蓝海。

2011年，通用汽车以903万辆的全球销量，重夺全球汽车销量冠军的宝座。然而，今年以来通用的全球竞争对手大众集团在华业务呈现强势的增长势头，大有后来居上之势。数据显示，大众汽车集团今年第3季度在华销量为704

,919辆，而通用汽车第3季度在华销量则为664,765辆。作为全球第一汽车消费市场，中国市场已成为各大全球车企的必争之地。因此，从市场份额的重要性来看，弥补SUV竞争的短板，引进昂科拉成为通用在华采取的首要应对措施。

（文章来源：汽车）

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