老憨推车充电12分钟行驶100公里比亚迪

在本届上海车展期间，比亚迪的主展台除了展示它们最新的E-SEED GT跑车以及王朝系列宋Pro之外，还有另外一台我们从未见过的车型——e2，那这款车究竟是什么来头呢？

就在今年3月底，比亚迪推出了全新的“e系列”，它将成为比亚迪继“王朝系列”之后又一全新车系。从它的Slogan“用纯电实力，让美好就在身边”可以看出，该系列主打两个方面：一是纯电动，二是性价比。

随着“王朝系列”的不断完善，比亚迪开始朝向高端发展。但与此同时，其入门车型也开始产生空缺，于是“e系列”便应运而生。它在未来将帮助比亚迪重构纯电出行标准，建立纯电出行生态，定义纯电出行体验。而我老憨今天要为大家介绍的这款车型则是上海车展期间那台e2的前辈，“e系列”的首款车型——e1。

对于熟悉比亚迪的人来说，当你第一眼看到这台车时肯定会说：这不就是比亚迪当年那台F0吗？的确，这款比亚迪在10多年前推出的小车如今又以崭新的姿态回来了，当年的设计放到如今看来依旧小巧可爱。但此时的它已经摇身一变，成为了一台不折不扣的纯电动车，因此在造型上也略有变化以此来凸显它新能源车的身份。

相比于F0，e1在前脸、车灯与配色方面都发生了较大的改变。前车灯虽然依旧采用了此前的四眼造型，但e1在此基础上加入了两圈如同天使眼般的LED日间行车灯，在夜间十分引人注目。而尾灯的灯腔内也同样进行了重新设计，从远处看仿佛是两个“E字”遥相呼应，无时无刻不在提醒人们自己是比亚迪全新的“e系列”。

原本的进气格栅被点阵式所取代，这样的造型也同样出现在它原本的雾灯区域以及车辆尾部，为它增添了不少未来感。除了这些细节上的变化之外，多种搭配的双色车身也是此次e1的特点，非常符合它年轻个性的定位。

进入车内之后，e1的中控台与10年前相比可谓是天壤之别。其中最引人注目的莫过于那块8英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式旋转屏。这块如今在“王朝系列”中标配的屏幕被下放到这样一台不到8万元的车型上着实让人感到意外，并且它在其中也内置了比亚迪的DiLink系统，让你能拥有与在“王朝系列”同样的娱乐及多媒体体验。

既然是纯电动车，大家所关心的这几个问题自然也不能少。这款车所诞生的“e平台”与“王朝系列”同宗同源。它拥有305km的综合续驶里程，充电12分钟便能行驶100km，0-50km加速时间只需5.9s，并且采用了比亚迪自家的高防护电池，在保证安全的同时百公里用电量只需10.39kWh，也就是说每公里只需花5分钱。

比亚迪e1的诞生将大大解决纯电动车在续航、性能、成本和充电等方面的一系列“痛点”，并且这款车补贴后的价格仅为5.99~7.99万元，真正做到了用更低的价格获得更好的品质。

注：图片来自于网络