吉祥国产DSI变速器或将于8月问世

吉祥国产DSI变速器或将于8月问世

自2009年吉祥收购DSI变速器已有两年多的时间从收购案尘埃落定的那一刻起，吉祥DSI变速器的国产化项目就投入到了紧锣密鼓的建设中历经两年的吸收与磨合，吉利终于迎来了它的首款国产6AT变速器有消息称，这款6AT变速器或将于今年8月，有望首先搭载在英伦汽车旗下的SC7车型上

据悉，从2007年施行战略转型以来，吉祥就试图打破传统的价格优势怪圈，向技术优势突进而要提高产品的核心竞争力，加快自主创新，最有效的方法就是展开国际合作，实现全球化的战略转型

众所周知，关键零部件的发展一直是制约国内汽车产业发展的技术瓶颈因此只有在关键零部件领域的技术合作，才能真正提升产品的竞争力，提高品牌影响力

而作为关键零部件之一的变速箱，尤其是自动变速箱，其质量常常会影响到整车的动力、经济以及舒适性能而国内在变速器领域的技术发展却有些捉襟见肘与此同时，近年来国内市场对自动变速箱的需求不断扩张正是这1窘境铸就了吉祥收购DSI公司的野心与魄力，当时恰逢2008年金融危机，收购案也就顺理成章地一槌定音了

目前吉祥DSI国产项目实行地点总共有三处，其中湘潭基地作为DSI国内第一工厂，预计年产能可达30万另外两处分别为投资16亿元的山东济宁工厂和投资8亿元的重庆铜梁工厂

经过DSI公司多年市场验证的6AT平台，采取Lepelletier行星齿轮传动结构及多片湿式离合器、制动器，利用全独立离合器控制、换档压力闭环控制、发动机扭矩控制来提高控制精度及换档舒适性；同时采取性能更优的锁止减振器实现低速的锁止，并通过磨擦片及传动轴的优化设计，降低离合器拖曳力矩，使得变速器到达较高的效率其产品包括前横置6ATF系列及前纵置6ATR系列等多款产品，可匹配不同的车型据悉，行将下线的6AT变速箱主要适用于吉利团体旗下所有1.8L车型而预计在不久的未来，DSI公司生产的自动变速箱有望覆盖吉祥旗下所有车型

SC7作为英伦旗下的畅销车型，凭仗宽阔的空间和舒适的驾乘感受，在家用3厢车市场占有一席之地同时SC7车型包括1.5和1.8L两种排量的车型，具有与6AT变速器匹配的可能性可以想而见，仰仗SC7的影响力，吉祥不但可以获悉6AT变速箱的上市后的反响，同时又可以为吉利旗下其他车型的匹配提供更多经验，这1选择可谓语重心长

有赞微商城平台登录

宝宝吸收不好怎么办

小儿厌食的病因

小便黄赤什么原因引起的

如何自己开发小程序

小孩子积食了怎么办

南阳治疗前列腺囊肿费用

苏州治疗精囊囊肿方法

淄博好的妇科医院

青岛治疗早泄方法

黑龙江治疗性功能障碍医院

淄博哪家医院治疗男科