沃尔沃S60L插电混动版正式发布2015

沃尔沃S60L插电混动版正式发布 2015年上市 【图】

10月17日，沃尔沃在2014节能与新能源汽车展正式发布了S60L插电混动版车型新车将于2015年上半年在成都工厂量产并正式投放市场

从现场我们所拍摄到的试装车可以发现，新车外形与普通版S60L保持了超高的一致性，细节上的调剂主要针对空气动力学方面的提升外展的侧裙边具有一定的扰流功能，空隙更小的17寸轮毂也可减小情势转动中的空气阻力固然，最显著的区分在于左前翼子板处设置了充电接口同时，车身右边还镶嵌有PLUG-IN HYBRID铭牌

内饰样式与现款普通版车型保持一致，采取了更多的实木饰板来贴近自然绿色的主题，同时北欧简约的风格也得以保留中控台下方增加了混动版车型驾驶模式选项，分别为PURE（纯电模式）、HYBRID（混动模式）、POWER（运动模式）纯电模式下，在电池充满后可支持50千米的续航里程；混动模式以最高效经济的方式来分配发动机与电动机的动力配比，此时最大续航里程为1000千米

，油耗下降至2.1升/百千米；运动模式一样由发动机与电动机共同提供动力，此时动力输出的分配将会以提升性能为目标

动力方面，S60L插电混动版搭载Drive-E 2.0排量的涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩350牛米，匹配8速变速箱电动机被安排在后轴位置，最大功率70马力，峰值扭矩200牛米在二者共同发力下，S60L插电混动版千米/小时加速时间为6秒，最高时速可达230千米/小时容量为11.2千瓦时的电池组配置在后备箱下面，家用220伏电压充满电量需要6小时左右

小结：

目前国内市场上，还没有任何一款中高端国产合资插电混动车型产品S60L插电混动版的推出让沃尔沃做了第一个吃螃蟹的厂商，并在该市场占得了先机如果明年上市的定价合理，其市场表现值得期待我们还从官方得悉，新车上市之时可享受国家给予的新能源补贴，这无疑对新车的销售又是一记利好，但地方补贴是不是跟进，其能否享受购置税减免政策等问题还未可知我们会延续关注相干消息，在第一时间为各位邦友带来更加详实的报导

延伸浏览：

革新与实用兼顾 详解沃尔沃S60L插电式混合动力车

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