跨国轮胎企业竞相扩大中国投资

跨国轮胎企业竞相扩大中国投资

美国对中国轮胎双反裁定落地，中国轮胎出口美国市场将被征收高额税率就在中国轮胎企业对出口市场前景惴惴不安时，轮胎世界注意到，跨国轮胎企业却看好中国市场的增长前景，竞相加大在中国市场的投资，并不断升级中国市场发展战略

其实，中国轮胎企业应当赶忙把市场注意力转移到国内来否则，未来打在家门口的战争，或许比在国际市场上还要残暴一名业内人士向轮胎世界表示

升级产品和技术

据有关业内人士分析，跨国轮胎企业近年来在中国的战略变化，首先体现在对轮胎技术和产品的升级上

中国有不少轮胎制造企业还在生产过时的轮胎其实中国目前不缺少轮胎，缺的是有高科技含量的轮胎 在一次接受媒体采访时，米其林（中国）投资有限公司的高层如是说

在中国，国内企业是靠价格竞争，国际企业是靠技术竞争短时间看，国内企业似乎还可以，但长期竞争的结果一定是技术取胜国内某轮胎公司老总与轮胎世界交流时，直率地表达了自己的观点

顺应长期占据中国市场的发展需求，跨国轮胎企业们开始把高科技含量作为标准，将国际上技术先进甚至最新一代产品引入中国如固特异在中国发布的御乘 II代轮胎，就是其有史以来最静音的豪华车轮胎，它采取固特异最新一代静音胎面设计，旨在最大程度地下降轮胎噪声；普利司通则在中国发布上市了新一代 可缺气行驶轮胎安驰者，其可以在轮胎气压丧失后，仍能以一定的速度安全行驶一定距离

为了让引进的产品更适应中国市场，跨国轮胎公司还相继在中国建立起研发中心，从而为本地市场提供更完善和便利的技术保障据不完全统计，米其林、大陆、固特异、普利司通、韩泰、锦湖等轮胎企业，都在中国建立了研发中心

轮胎世界还发现一个新现象，即有的企业已不再像前些年那样，直接将产品拿到中国来投放市场，而是让中国的研发中心全面参与到新产品的开发中如米其林 的上海研发中心就参与了其全新绿色环保轮胎Energy MXV8的开发，并计划今后在中国将以新产品逐渐取代原来的老产品；固铂轮胎的新产品也专门针对中国市场进行了本土化研发设计

国际轮胎公司纷纷扩大中国生产能力

投巨资扩产能

据了解，跨国轮胎企业在中国的另一个大动作，是竞相投入巨额资金扩大产能目前，轮胎世界尚未掌握总体的投资数据，但分析各国际轮胎公司可发现，其都有最近几年在中国扩张产能的战略和计划

近日，大陆团体宣布，将在安徽合肥投资5亿欧元扩大生产基地，包括自行车与汽车轮胎生产按照相干计划，到2019年，其合肥的乘用车轮胎年产量由500 万条增长至1400万条，自行车轮胎产量到2025年由当前的约200万条增长至1300万条该公司的计划是未来5年在中国投资约10亿欧元

不久前，普利司通在无锡投资19.6万美元的子午线轮胎二期扩建项目竣工该项目现在可年产子午线轮胎274万条，扩建项目完成后达到年产548万条，其中环保投资3480万元人民币，约占总投资的2.5%

日前，韩泰轮胎宣布完成对旗下新品牌路欧锋在中国的代理商布局虽然轮胎世界在上没有查到韩泰在中国的具体投资额，但韩泰现已在中国设有1个地域总 部、1个研发中心和3个生产基地，预计2015年，其中国市场的年产能达到3600万条，到2020年，中国工厂的整体产能将占韩泰轮胎全球产能的40% 以上一系列生动的数字，表明韩泰轮胎对中国市场的高度重视

在扩大工厂生产能力的同时，各跨国轮胎公司还通过增加实体店、络电商或设立体验中心等方式，加强中国战略布局，增强市场竞争能力