一切为了自主北汽股分吹响上市冲锋号

一切为了自主 北汽股分吹响上市冲锋号

中国青年报9月30道以自主品牌为核心，一个大北汽的构想出现在人们眼前

9月28日，北京汽车股份有限公司正式挂牌成立，徐和谊担负董事长，韩永贵担负总经理在股份公司揭牌仪式上，北京汽车工业控股有限公司更名为北京汽车集团有限公司，并发布了全新的团体品牌标志 同时，北汽首批自主品牌轿车的工程样车试制工作宣布完成，将于今年10月份以后试生产下线，并在2011年正式上市

徐和谊表示，北汽股份公司的成立，标志着北汽团体自主品牌乘用车进入全面提速阶段根据规划，北汽股份公司将以基于萨博技术的自主品牌轿车和越野车为龙头，发展成为乘用车产品线齐全、产业链完全、企业结构和布局公道、管理高效、赢利能力强，具有核心竞争能力，自主品牌乘用车产品具有较大市场影响力的公司

股份公司成立、集团更名、新品牌战略发布这三件事情，其实有一个共同点，就是象征着北汽团体新的战略出发点我们要轻装上阵，抛弃掉一切过去历史的包袱，不光是债务，更重要的是抛弃过去国企老的体制问题和品牌形象口碑的问题北汽集团公关总监郑刚表示

北汽股份公司由6家股东组成，除北汽控股以51%的股比成为控股股东外，首钢股份有限公司以18.31%的股比成为第二大股东，北京市国资公司、现代创新控股公司及京能团体分别持股13.18%、7.75%和4.76%，而北京市国资委直属的投融资平台北京国有资本经营管理中心也持股5%各发起人以股权、实物资产或现金出资，净资产达到100亿元以上，折合为股本50亿元

资产内容方面，北汽股份公司囊括北汽旗下主要的乘用车优质资产，包括北京现代中方股权资产、北汽有限、北汽乘用车事业部、北京汽车研究总院、北汽新能源事业部、北汽动力总成事业部等股份公司成立后，包括北京奔驰的中方股权等优质资产也将陆续注入

2009年，北汽集团首次突破产销100万辆，全年共生产汽车127.14万辆，成功实现千亿元销售收入，位列我国汽车集团第五但罗兰贝格调查显示，北汽品牌影响力排名大致在第十位，品牌地位严重滞后于市场地位，北汽的品牌形象已成为发展的短板，加强品牌建设和形象管理，提升自主品牌影响力，变得很是重要

韩永贵认为，北汽起步晚失去了很多机会，但也有后发优势第一，北汽可以直接避开别的企业曾经犯过的错误，确保方向和方式的正确；第二，初期做自主品牌，压力和争议都很大，资金投入也很大，全部社会氛围不成熟，但到了今天，无论是国家政策还是市场氛围，都十分有利于自主品牌的发展成长；第三，随着全球经济和国内市场的变化，更有利于企业利用全球资源进行自主品牌的开发，比如金融危机的爆发，使得北汽能够迅速得到萨博的知识产权，而且随着与现代、奔驰等合资企业的持续发展，北汽本身掌握的经验资源也更丰富，这都确保北汽的自主品牌业务能有超出常人的高起点

自主品牌业务没有早到晚到之分，关键因素在于核心竞争力，在目前的汽车产业形势下，充分利用国际资源发展自主品牌的高端轿车是相对比较可行的路径在这方面，上汽和一汽为我们做了示范，我们也有信心走好这一步徐和谊说

目前，北汽基于萨博技术的4大平台产品研发也已全面展开而根据规划，在未来5年，北汽自主品牌乘用车在9大平台上将陆续推出20余款新车，全面覆盖从A0级到C级轿车、轻重型越野车和交叉型车系列产品线到2015年，年产能将力争实现70万辆

在成立股份公司、完成资产注入后，上市融资成为北汽股份公司下一步的战略选择有评论认为，北汽股份公司组建具有多重意义，其一是为自主品牌乘用车发展打造业务平台，其二便是推动北汽的整体上市两个目标相辅相成，将其自主乘用车业务推向了良性发展轨道

从现实需要来看，北汽股份公司的成立，为自主品牌乘用车发展打造了全新的融资平台，拓宽了融资渠道据介绍，北汽股份公司上市预计需要两年左右，在正式上市前，北汽股份公司将主要通过定向增发、取得私募基金等形式募集资本型资金同时，由于北汽团体近两年经营状况良好，在各银行均取得了较高的贷款授信，也可以通过负债融资的方式为自主品牌乘用车提供资金保障