但是从具体的实施结果来看

杭州汽车限购令收效甚微 安全出行还需投保车险

【摘要】杭州汽车限购政策出台的本意是治疗雾霾和交通拥堵等问题，但是从具体的实施结果来看，杭州机动车增长速度过快、交通拥堵症状由来已久，很难通过杭州汽车限购政策来得到根除，而在这种情况下驾车，不仅会增加车主的驾驶成本，同时所面临的意外风险也不容忽视，为避免意外磕碰给车主带来财务损失，建议杭州车主尽早为爱车上一份汽车保险。

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自2014年3月26日零时起，杭州市全面实行汽车限购政策，对市行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标需通过摇号或竞价方式取得，其中8成采取摇号方式，其余2成采取竞价方式。实施限购之后，杭州市每年提供的配置额度为8万个，预计每个摇号者的中标几率约为1/30。新能源车将不受摇号拍卖规则限制。尽管杭州汽车限购政策推出的初衷是治疗杭州交通拥堵以及雾霾严重等问题，但是相关人士表示，杭州汽车限购不是“治堵”之上策，未来可依靠税收政策等经济手段来调节，再更为完善的举措尚未推出之前，杭州车主驾车仍需要面对交通拥堵以及风险性大的问题，而驾车在外各种磕碰风险在所难免，若主动为爱车办理汽车保险可以通过较少资金投入来转嫁这方面的经济风险。

如果是通过杭州汽车限购申请摇号获得购车资格的新车车主，那么在为新车购买汽车保险时要优先考虑全车险，毕竟对于新车车主而言，驾驶技术不够熟练更加容易发生驾驶磕碰风险，而提前为新车上足保障可以通过较少资金投入来转嫁这部分财务风险

。全车险一般包括交强险、车损险、三者险、车上人员险以及全车盗抢险，车主在投保时可以根据自己新车购置价格以及自己行驶区域的安全性来设置保额。如果是开了两年以上的旧车，那么在购买汽车保险时也不能马虎了事，建议根据上一年度汽车保险的使用情况以及爱车具体的保障需求来重新规划汽车保险方案，总体而言，应该本着优先购买交强险以及主要车险，其次考虑附加车险的投保原则。特别要注意的是，旧车更加容易因线路老化而发生自燃风险，因此，为旧车买车险记得附加一份自燃险保障。

提示：杭州汽车限购政策不能从根本上解决杭州交通拥堵的问题，因此，对于杭州汽车车主而言，驾车在外还是要树立风险意识，尽早为爱车规划汽车保险方案是明智的。以上介绍的汽车保险投保常识可以供您参考，更多的汽车保险投保服务您可以咨询。