6天705台东风日产震撼深圳车展

日前，“深圳－香港－澳门国际汽车博览会”在深圳会展中心落幕。本次车展的参展品牌超过60多家，参展车型超过500辆，参观总人流量达到55万次，无论是场地规模还是人流量，都创深圳车展历史之最。而本次车展的成交金额也突破了30亿人民币，其中近期在深圳市场势头正好的东风日产则以6天销售705台的成绩创造深圳车市的一个奇迹。

东风日产自今年以来在深圳市场的销售成绩一直非常亮眼，据乘联会的最新统计数据，在过去的1－5月期间，东风日产在深圳销量有近6000台，并已经连续4个月在市场占有率上高居深圳榜首，而该品牌的旗舰车型——新天籁，在5月的上牌量已经超过了凯美瑞及雅阁，成为中高级车市场的第一。对此，东风日产销售总部副总部长陈玮表示：“深圳市场，乃至整个华南市场都是东风日产成长的根据地，在下半年，我们将会和消费者有更多的互动，以保持深圳市场和整个华南市场良好的增长势头。”

东风日产深圳市占率连续4月第一

对于东风日产来说，包括深圳在内的华南市场一直是其传统优势市场，东风日产销售总部副总部长陈玮在车展上就曾表示，华南整个区域的销量占到东风日产全国销量近40%的份额。东风日产在华南地区很多地方的市占率大约都在20%左右，而今年的2－4月，在深圳市占率已经连续4个月第一。

当记者问到，在深圳市场东风日产的哪款车型最为畅销时，东风日产深圳专营店负责人表示：“在深圳，新天籁已经没有现车了，我们现在都是来一辆交一辆，就以刚结束的车展来说吧，新天籁的销量大概占了总销量的27%，也就是6天就销售了196辆。另外骐达、颐达和骊威在本次车展的销量也在130－150辆左右，可以说，1.6L排量的车型，我们的交车时间都要在一个月以上。”

有业内人士表示，东风日产销售成功得益于其丰富的产品线，旗下八款车型可以说是全面涵盖了小型车、中高级轿车和SUV等细分市场，能够满足深圳不同消费者的细分需求，这是东风日产一个很大的优势。此外，东风日产在深圳的口碑非常不错，营销活动也非常到位，这也是其在深圳市场稳步上升的重要因素。

5月份持续旺销 全车系“零库存”

据了解，东风日产不仅在深圳以及华南市场表现突出，其在全国各地也延续了4月份旺销的势头。据统计数据显示，东风日产旗下半数车型销量均创历史新高。

来自中国乘联会的最新数据显示，5月份，东风日产新车销量达到40596辆，这也是继4月份之后第二次月销量突破4万辆。1月-5月，东风日产累计销量突破18万辆，达到180321辆，同比增长幅度高达41.03%，在销量前十名厂家中增长率排名第二。

截止5月31日，东风日产全车系历史性地实现了“零库存”。全国所有专营店除了展车，几乎无货可供，而累计的有效订单超过了5万辆，这意味着即使开足马力生产，要满足现有客户的订单至少也需要一个半月时间。

对于东风日产“脱销”的现象，有专家表示，在小排量汽车购置税减半征收等利好政策的刺激下，东风日产旗下的颐达、骐达、骊威等1.6L车型屡屡刷新销量纪录，与此同时，新天籁、新轩逸、奇骏、逍客等非1.6L车型也借势抢占市场。例如东风日产旗舰车型的新天籁，月均销量稳定在8000辆以上，稳居中高级轿车销量前三甲，5月份终端交车达到9500辆，而累计订单数更是首次突破了1万辆大关。

新天籁周年纪念版上市

为了更好的满足消费者对新天籁的需求，6月16日，东风日产在浙江发布了新天籁周年纪念版，售价为28.98元。据了解，新天籁周年纪念版的整体车身为4930 mm x1795 mm x1475 mm，轴距达到了2775 mm，不论是车身长度还是配置都全面向公爵系列看齐。同价位车型中绝无仅有的顶级BOSE5.1ch环绕音响系统和超大型双层全景天窗，是周年纪念版车型的最大亮点，全面突出了其舒适尊享的属性。而舒适的仿生学座椅、倒车影像监视系统等高科技装备均赫然在列，让驾乘者可以全方位感受到高科技所带来的舒心驾乘体验。

除了进一步丰富产品线外，东风日产根据不同区域市场而提供的针对性服务和营销策略，也是东风日产最终赢得消费者的重要砝码之一。例如在深圳，东风日产推出了三年10万公里的对新车的保修措施。并根据市场和政策的最新变化，开展一系列营销体系的变革与调整，力求在产品力和品牌力方面，都有着超越同级别车型的优势。鉴于此，难怪东风日产相关负责人可以如此有底气的表示，东风日产今年极有可能提前完成38.8万台的年度销量目标。