南北大众新车规划曝光28款车型依次换代

　　南北大众新车规划暴光 28款车型依次换代

　　要说如今中国汽车市场最为得意的汽车厂家是谁，当属德国大众在中国的两家合资公司莫属。尽管2011年中国汽车市场整体并不景气，但南北大众一共完成了226万辆的销量事迹

　　，同比增长17.7%，远远高于车市平均增幅。最近，搜狐汽车收到匿名友提供的一份数据清单，表里列出了大众汽车未来10年的车型规划和产量计划。按照这份计划，大众汽车在2021年的计划产量将到达467万辆。届时，仅中国市场的产销量，或许就将占据大众汽车未来全球产销量的一半以上。下面，我们一起仔细来看看这份清单（这份内部表单的产量数字不一定是最终版本，但各时间节点的大致计划也能给我们提供很多有用的信息）。

　　2021年总产467万辆，南北大众双超200万

　　2011年，南北大众的总销量为226万辆，同比增长17.7%。南北大众产销量双双破百万。而按照大众未来十年的计划，到2021年，南北大众总产销量将要达到467万辆，而南北大众的年产销量则要双破两百万辆。

　　从规划来看，一汽大众的产销规模增长并不快，2021年的产销量计划仅为133万辆左右，相比2011年只有33%的增长。不过，奥迪品牌在2021年的计划产销量要接近70万辆，相比2011年一汽奥迪产销25.2万辆的范围，大约是后者的2.7倍。

　　而在上海大众板块，其2021年的产销量范围为205万辆，相比2011年，要增长1倍有余。而斯柯达品牌板块，2021年的计划产销量为58万辆，相比2011年，计划增长也要超过1倍有余。

　　在整个车市萎靡不振的情况之下，大众在中国仍然能够取得如此骄人的战绩，确实能够让大众信心满满。2021年467万辆的销售数据看起来好像遥不可及，但实际上大众制定的年同比增长率其实不高。它们计划未来三年的产销量同比增长率为10%-15%之间，而2015年及此之后，其计划产销增长率均在10%以下，2021年只有1.6%。

　　不过，如果依照大众汽车的增长速度，中国汽车市场新车销量在2021年将要达到约3800万辆，这样的预期仿佛很难达到。如果中国汽车市场届时的产销量在2500万辆左右，那么大众汽车在中国的市场份额将要到达18.6%。

　　下面，我们来具体看一看大众四大板块的具体产销量计划情况。

　　1. 一汽大众未来10年6车将换代

　　依照匿名友提供的资料，一汽大众未来十年将会有七款车型在不同时间换代。这其中包括刚刚上市的新速腾。

　　在2013年里，一汽大众首先换代的，将会是捷达NF。这款车型搜狐汽车已经屡次暴光过相干计划。它是以大众汽车A-Entry平台打造的一款新车，虽然名称可能继续沿用捷达品牌，但车型平台实际上已变为A0 级。在动力总成上，它将会采用1.4L和1.6L两种发动机。

　　【捷达NF】

　　2013年里，大众高尔夫7是一汽大众第二款可能上市的新车。高尔夫7在2013年的产销量计划为2.3万辆，因此它上市的时间大约在2013年10月份左右。

　　【大众高尔夫7效果图】

　　高尔夫7未来在中国将会有1.2TSI、1.4TSI、1.6L自然吸气和2.0TFSI4款发动机。其中1.2TSI发动机的最大功率为77kW，而2.0TFSI发动机的最大功率将达到162kW。

　　【2015年，一汽大众刚刚上市不久的新迈腾就将面临换代】

　　2015年，一汽大众刚刚上市不久的新迈腾就将面临换代，依照计划，新一代迈腾的上市时间大约在9月份左右。它的动力总成基本会保持与现款相同。

　　2016年，大众新一代宝来即将登场。依照计划，其上市时间应该在该年的3月份左右。新宝来的动力系统计划沿用现款动力系统不变。

　　【大众全新一代CC】

　　2017年，大众全新一代CC即将在一汽大众国产并上市。

　　【2018年，刚刚上市的新速腾即将换代】

　　2018年，刚刚上市的新速腾行将换代。

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