捷豹路虎入华倒计时

捷豹路虎入华倒计时

捷豹路虎国产地仍是谜

捷豹路虎CEO 拉尔夫斯比斯（Ralf Speth）近日宣布，捷豹路虎计划在中国建造一个可容纳员工5000人，年产量为50000辆汽车的新工厂该项目计划投资1亿英镑（1.621亿美元），预计前3年内将输出15万辆汽车分析人士认为，捷豹路虎首次海外生产的地址将是中国南昌，但随后各方否认合资的传言

塔塔汽车CEO兼董事总经理Carl -Peter Forster接受本报专访时表示，地理分布的角度上来讲，中国市场非常具有吸引力我们将会斟酌在中国生产捷豹和路虎，未来可能会推敲在中国生产个车型这一方面可以降低我们的本钱，另一方面也可以更好的适应中国市场的顾客需求Carl-Peter Forster表示，现在正在调研适合的合作伙伴，成熟以后就会在中国开始生产

塔塔在中国设立工厂生产捷豹路虎，主要是考虑到目前中国市场巨大的消费潜力和较低的生产成本其在中国设厂将由塔塔集团以投资方的身份来推进

为了在以后的合作中占主导控制权，按照国外汽车公司在中国寻找合作伙伴的惯例，外方合作者都会寻觅一家年轻的汽车企业来作为合作伙伴，反而不会寻觅一家历史悠久的中方企业

奇瑞将重金投入量子项目，而吉祥已有了沃尔沃的蛇吞象目前外界猜测：江陵和长城可能性最大

一旦在中国找到合适的合作伙伴，该项目会立即启动中国已经取代美国成为全球最大新车市场，而且近年来中国豪华车市场的爆发式增长引人注目并表示：就全球汽车产业来讲，胜负归属将由中国车市的情况来决定

捷豹路虎在中国组装的两款车型极可能分别是一款捷豹和路虎系列车型汽车零部件将在英国制造，然后运至中国进行组装预计2010、2011年度能在中国售出大约2万辆路虎及5000辆捷豹

去年捷豹路虎公司对中国的出口额占英国对华出口总额的14%以上，捷豹路虎公司已成为英国对华三大独立出口商之一Carl-Peter Forster已明确表态，塔塔需要实现全球市场的增长，而中国是一个快速增长的市场，2011年中国区路虎的销量有望超越英国，成为全球第二

调兵遣将

中国项目已成为捷豹路虎总部所有会议上的重中之重捷豹路虎中国公司内部调剂，目前正在不断加强

今年7月，捷豹路虎中国区进行全面升级，在英国总部担负路虎海外运营总监的罗伯特空降中国，担负捷豹路虎中国区总裁升级后的捷豹路虎中国区亦在为国产化做多方面准备

此前捷豹路虎在机构设置、销售、服务等业务上已提前布局2009年在苏州建立了亚洲最大售后配件配送中心；2010年6月成立了捷豹路虎中国销售公司，同时在华设立首个培训中心

北京朝阳区东三环北路霞光里18号佳程广场是捷豹路虎北京办事处和塔塔团体中国代表处所在地随着国产项目推动，捷豹路虎（中国）正在对公司结构和人员设置进行全面调整罗伯特来任后，品牌公关、销售和市场等重要岗位上，捷豹路虎从保时捷、宝马等豪华车品牌挖来了多位有经验的中层目前捷豹路虎中国总部设在上海，依照部署，政府关系等行政部门将搬到北京

捷豹路虎在中国市场调兵遣将，背后隐藏了塔塔汽车进军中国市场策略

四个月前，塔塔汽车迎来了新的掌舵者Carl-Peter Forster作为汽车行业的老手，有八年时间服务通用欧宝，掌管通用汽车欧洲公司，由于不满通用管理层对出售欧宝的抵制，后愤而辞职；而在此之前，福斯特在宝马北美市场供职13年，曾任宝马团体负责制造业务的实行总裁

作为一个出身在德国的美国人，具有多文化背景的福斯特具有多年跨国工作经历，之前还曾任职于通用南非的悍马部门这类多文化的市场管理背景，国际化视野，正是塔塔团体选中的重要缘由

2008年塔塔汽车收购捷豹路虎后，捷豹路虎最新财年首次实现了盈利塔塔内部人士透露，这正是中国为主的新兴市场销售事迹增长直接带来的结果

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