銷量減半通用韓國1工廠縮減輪班

销量减半 通用韩国1工厂缩减轮班

汽车讯据外媒报导，根据通用汽车韩国公司工会的一则内部消息，通用韩国于上周三在与工厂代表举行会议时，建议取消位于富平市一座工厂的1轮班制，增加了该工厂命运的不确定性

该工厂的工人称，“我们必须反抗，以避免二号生产线（在富平市）重蹈群山工厂的覆辙”通用韩国1名发言人表示，公司正在斟酌改变该工厂的轮班制，但是目前并没有与工会商量此事

目前，二号工厂生产Malibu轿车和Captiva跨界车，仅仅使用了一半的产能在雪佛兰品牌退出欧洲市场之后，通用韩国的出口量已连续几年下滑，因为欧洲是通用韩国产车辆出口的主要市场

1名工会官员称，该工厂是两班制，但是每周只有两天，在Captiva停产以后，销量将会继续下跌“在公司宣布关闭工厂以后，形象一直在下滑，需要指责的是公司，而不是工会”

当地时间4月2日，通用韩国表示其3月份销量较去年同期几近减半3月份，通用韩国本土销量下滑58%至6,272辆包括出口在内，通用韩国的整体销量从去年同期的50,850辆下滑到41,260辆2月份，通用韩国本土销量下跌48%相比之下，现代汽车韩国销量上涨6%

，而起亚汽车增长2%

今年2月份，通用宣布将关闭其位于韩国群山的一个工厂，并且表示正在斟酌其它三座韩国工厂的未来安排据报道，通用计划于今年5月份关闭韩国群山工厂，该工厂约2,500名员工（约工厂15%的工人）已申请了通用提出的辞职补贴在上月进行的年度薪资谈判中，通用韩国公司工会并没有像往年一样提出加薪或福利的要求，而是要求通用提供未来的生产规划和确保就业但是通用却建议基本工资冻结，并取消很多员工福利

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