与米其林相守70多年后雪铁龙开始握手普利

与米其林相守70多年后 雪铁龙开始握手普利司通

据道琼斯报道，法国雪铁龙(Citron)汽车公司周三（1月9日）表示，将不再以法国米其林(Michelin)公司作为其独家轮胎供应商，并将在一些车型、一些市场上推敲采取日本普利司通(Bridgestone)公司的轮胎报导称，雪铁龙2009年末推出的新车会将普利司通轮胎作为“第二选择”

雪铁龙公司1934年堕入财务危机，但当时雪铁龙是法国和欧洲第一汽车厂，在政府的要求下，主债权人米其林公司对其进行清帐并注入资金支持，并保证偿还所有其他债务雪铁龙开始在米其林的监控下继续运作米其林公司采取措施提高产品的可靠性、解决工厂的资金短缺问题，尤其是实行一套严格的制度，终究使雪铁龙公司在1935年末出现了盈利米其林公司对雪铁龙的托管一直延续到1975年雪铁龙被美丽(Peugeot)汽车公司合并

如今，雪铁龙和美丽作为法国PSA美丽雪铁龙(PSA Peugeot Citron)集团的两大品牌，都肩负着降低成本的艰巨任务PSA团体总裁斯特雷夫（Christian Streiff）确立的年经营目标中，削减本钱是一项重要内容，包括集团保修成本要下落一半

，固定费用支出下降30%，物流费用下降10%，每年通过采购提升生产力4%-6%等与价格昂贵的米其林轮胎相守长达70多年，这在竞争剧烈的汽车业显得极不寻常，尤其是当中国和拉美这些低成本国家的市场对雪铁龙愈来愈重要、而这些市场上的竞争也日益剧烈时

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