5033上汽商用车125战略全解密

50+3+3 上汽商用车125战略全解密

几近没有人否认，中国商用车将在下一个十年迎来新的黄金机遇

为此，所有汽车集团都在排兵布阵，谋划在这1领域有所作为上汽团体也不例外它于十一五末提出，2015年要实现50万辆商用车产销目标

从目前的15万辆，到5年后的50万辆，上汽商用车板块的战略支点会是什么

上汽短板

商用车是上汽的短板之前是，现在依然是

公然数据显示，上汽在2010这1115的收官年共计销售汽车329.33万辆，同比增长34.97％，继续稳居国内汽车集团销量榜首，与第二名东风汽车公司(272.48万辆)拉开了50万辆以上的距离

但在商用车领域，虽然在11五期间通过资本运作方式具有了上汽依维柯红岩、南京依维柯等子公司，上汽商用车板块在115末仍然只销售了15.01万辆(不含上汽通用五菱微车)而汽车销量榜第二名东风共销售了商用车63.77万辆，第三名一汽集团共销售商用车40.01万辆，第四名长安汽车销售商用车53.48万辆，第五名北汽团体销售商用车72.18万辆

跟其他汽车集团相比，上汽商用车的短板是很明显的因此，补上这块短板，对上汽成为一个世界级的汽车巨头、完成十二5目标具有重要的意义

115期间，上汽通过收购、合资与吞并重组，已具有了完整的商用车产业链，构成了轻客、轻卡、中卡、重卡、大客等全系列整车板块因此，十二5期间的主要任务就是走质量效益型发展道路，做强做大商用车，使其在125期间为全部团体的目标发挥更大作用

上汽集团副总裁、上汽商用车事业部总经理肖国普表示

50+3+3蓝图

50+3+3

这是上汽团体为自己的商用车板块规划的12五蓝图

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