楊裕生院士發起的電動車高能電源研討會9月

杨裕生院士发起的电动车高能电源研讨会9月召开

会议地点：上海 复旦大学光华楼

会议发起人：杨裕生 院士

主办方：复旦大学 易贸会展

2010年8月11日，杨裕生院士为由他发起的2010未来电动汽车高能电源研讨会做题辞：任重道远，抢占先机构建产学研交流平台，谋划我国高能新电池

，并表示我国发展电动汽车产业，一方面要抢占先机，以产学研联动发展的模式，开发高能新电池；另一方面，必须给予这个产业足够的耐心，切不可追求一蹴而就电动汽车的发展才5年，拿发展了百年的传统汽车的标准来要求电动汽车，太过于刻薄了

而就在不久前召开的第二届电动汽车用动力蓄电池与机电技术国际研讨会上，欧阳明高教授的讲话中提到，我国新能源汽车发展的三个阶段为：混合动力、小型纯电动、中高级纯电驱动轿车，要达到第三阶段，单体电池的能量密度需在400Wh/kg以上，下一代电池的概念又一次被强调

目前，电动汽车最大的技术问题就是能量密度当今，无论是镍氢电池还是锂离子电池，在能量密度上均存在一定的局限性，没法在行驶里程方面与内燃机汽车相比我们迫切需要发展高能量密度的电源，以确保我们的子孙后代能够在绿色的环境中享受美好的生活

在科技部、复旦大学等有关部门的支持下，定于2010年9月16日在上海召开首次未来电动汽车高能电源研讨会，集聚多方英才，交换最新成果，团聚多方共鸣，以推动新能源汽车产业的发展

另外由上海市嘉定区政府主办、易贸会展协办的2010上海国际新能源汽车高峰论坛将于2010年10月日在上海市新能源产业及关键零部件产业基地举办，期待关注

（文章来源：汽车）

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