销量断崖式下滑新能源车真的能救得了微型电

销量断崖式下滑 新能源车真的能救得了微型电动车吗

随着用户消费水平的提高和细分市场结构的完善，微型车市场的萎缩已经日益明显，2014年微型车全年销售仅133.17万辆，同比下落18.06%；2015年19月份，微型轿车共售出22.89万辆，同比下落达34.9%，微型车出现出断崖式下滑的态势近期，新能源概念的持续发酵似乎让微型车又看到了希望，然而在汽车消费结构已发生深入变动的情况下，新能源真的救得了微型车吗

续航不足

微型电动车具有省电、灵活、方便、环境污染小等特点，但是受制于车辆体型、电池技术等因素，其续航里程的短板十分突出目前市场上主流微型电动车的续航一般在100Km150Km之间，这段距离只适合于城市内部的短途运输而没法满足中长途交通的需求

专家指出，要想在150千米的基础上提高里程，电池组就要增多，整备质量就会增加，在现有动力电池技术下，如果强行提高续航就会暴露明显的不合理性而目前的动力电池技术已经进入到瓶颈期，很难出现逾越式的突破，因此在相当长的一段时间里，技术没法实现微型电动车续航里程的增加

安全性难以保障

虽然微型电动车市场开始崭露头角，但对于该车型的评价体系还没有建立，因此消费者也就难以获知电池的安全性等关键信息一旦遇到艰苦路况、极端天气

，微型电动车便会危及消费者的人身安全据中国工程院院士杨裕生介绍，特斯拉为了寻求速度预装了85kw∕h的电池组，截至目前已烧了13辆车，电池技术不过关是主因

业内专家表示，蓄电池是一个含能的器件，有不同程度的危险性，当一个电池出了问题，其他周围的电池也极可能出现连锁反应，甚至会导致燃烧爆炸现象的发生中国化学与物理电源行业协会表示，很多微型电动车厂商迫于本钱压力大量采取铅酸电池，虽然其性能稳定但却对环境造成了极大的危害，并不是电动汽车的最好选择

便利性、乘坐性难以满足

据《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》数据，截至今年9月，全国公共充电桩建设唯一4万个，还主要分散在北京、上海、杭州等一线城市，而购买力旺盛的三四线城市及农村很难见到充电桩的身影而今年110月，新能源汽车销量就多达171145辆，目前的公共充电桩远远不能满足日益增长的电动车的充电需求

另外，微型电动车的承载量也很难满足消费者的需求，其载客量仅有2人，载重量在200公斤300公斤之间一旦超载便会对汽车架构、电池运行造成很大的压力而且由于空间不足，微型电动车即使能载重也没有空间盛放相干的物品，因此其实用性很难满足一个家庭的平常需求

销量剧增的假象

尽管如此，微型电动车在今年依然呈现出迅猛增长的势头根据山东省汽车行业协会的统计，2015年9月山东生产微型电动车27772辆，19月累计生产22.47万辆，同比增长53.82%但微型电动车的良好表现并不能掩盖汽车市场的真实需求，销量剧增很可能成为昙花一现的假象

消费能力的升级正在助推微型电动车市场的衰落，随着用户购买能力的提高和大型纯电动车的入市，消费者将更加偏爱A级电动车相比微型电动汽车，A级电动车载重量更大、续航更远、安全性更高诸如北汽纯电动EV200采取了三元锂电池技术，60千米时速下巡航里程达到了245千米，可以载客4人，而且在国家补贴下消费者能享受到相当的购车优惠

微型车很大程度上是消费者的入手车型，随着消费能力的提高和汽车细分市场的变化，微型车的车型已不再是消费者的最佳选择，因此大势所趋之下，新能源也不能解救微型车的衰落

推荐：更多汽车销量数据分析，汽车产量数据查询请点击汽车销量

小便结束有刺痛感啥缘由

宝宝一只眼睛眼屎多

治疗腹胀的食物

热淋清颗粒吃多久有效

孩子积食呕吐怎么办

有赞微商城平台登录

曲靖治疗前列腺结石方法

邯郸白癜风医院哪家好

嘉峪关治疗包皮包茎费用

绵阳治疗前列腺炎医院

郑州治疗包皮包茎医院

锦州治疗子宫内膜炎医院