席卷了几大汽车品牌

谨防车内无形杀手 搜罗汽车内安全隐患

才刚刚过去不久的315风暴，席卷了几大汽车品牌，其中人们比较在意的莫过于奔驰宝马等高档轿车使用了沥青阻尼片，导致车内污染。而汽车用户等第一用车群体也大量查资料翻阅何为沥青阻尼片。而我们也多次反思，除了沥青阻尼片，还有多少类似的有毒挥发等有害车主健康的零部件存在呢？让我们一起来看接下来的报道。

我国法律法规明确规定出《乘用车内空气质量评价指南》在规定特定测试条件下，甲醛、乙醛、丙烯醛、苯、甲苯、乙苯、苯乙烯、二甲苯等8类汽车内常见污染物质的限值标准

。而该指南并未对车内的单一零部件进行严苛的数据指标限制要求。

我们先来看车内空气污染现在聚焦的零部件沥青阻尼片。中国市场上多达90%的国产车型，以及相当比例的进口车型，都使用了沥青或沥青基的阻尼片材料。迄今为止，欧盟并未有任何法规，明令禁止沥青材料在汽车中的使用。

沥青按照来源主要可分为煤焦油沥青和石油沥青，前者是毫无疑问的严重有毒有害物质，而后者的毒性相对有限。换言之，汽车使用沥青阻尼片这一事实并不可怕，可怕的是使用不达标甚至煤焦油沥青材质的阻尼片。车内空气污染源主要来自车体本身、装饰用材等，其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物质污染后果最为严重。

由于国产汽车存在零备件供应污染风险，因此沥青阻尼片只是车内有毒有害物质来源的冰山一角。而比如塑料，地板，密封条，阻尼片，座椅泡沫，皮革等，车内空气污染由于内部不通风、车体装修等原因造成的空气质量差的情况。因此，车内有毒污染物来源众多，或许沥青阻尼片仅仅是小问题。