一張圖看完車企2018年上半年人事變動

一张图看完车企2018年上半年人事变动

2018年国内汽车市场波云诡谲，“国家队”求新求变，民营车企奋勇赶超，造车新势力蠢蠢欲动国内汽车市场在几方权势地搅动下出现出越发激烈的状态在这样的环境之下，马太效应已经不再局限于强弱的划分，而是逐渐切入到生死存亡的维度中

马尔乔内、李书福也曾经预言，中国乃至全球未来车企的数量都将屈指可数的兵马未动，粮草先行，为应对行将到来的生死挑战，各大车企和汽车圈的大佬，纷纭做出了自己的选择，一方面是车企积极实施自己的“人才战略”，另一方面是汽车人才也在“挑选”着未来的新东家，如此一来汽车圈又迎来了一次又一次的换防战

国内车企中，虽然“国家队”还没有开始实质性的合并

，但在“交叉对等”的原则下，从今年开始3大车企之间出现密集换防人事的频繁调动使得管理人才得到深度整合，同时也预示着3大车企正大步向合并进发

无独有偶，在国际车企中，雷诺-日产联盟也在今年迎来历史上范围最广、程度最深以及人数最多的最高管理层面的一次任命一次性任命34位高管也预示着同盟正加速向合并转化，一个汽车界的庞然大物将在不久以后呈现在市场眼前

事实上，今年上半年的人事调动远不止以上几大车企全球范围内，各家车企都为应对即将到来的挑战采取或同盟或合并的战略决策，1波又一波的人才资源在不断进行整合古人云：人才之难万冀一，1士其重九鼎轻 人才将会是车企能否在残暴竞争中存活下来的关键因素

而在这场大变革中，谁会淹没在变革的浪潮当中，谁又将鼎立潮头承前启后以下是《每日汽车》整合的2018年上半年车企人事变动一览表，仅供参考

文章标签： 人事变动

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