同很多SUV不同的是

大众车型原车音响保养方案

同很多SUV不同的是，大众车型在打造整体设计的时候，重点考虑的则是乘员的舒适性，所以在音响调试上，大众讲究的是低音不沉闷、高音不失真。然而，不同系列的车型，大众汽车音响所表现出的效果也不尽相同，是好是坏，全然取决于车主的日常保养和调试。

目前，市场上汽车音响品种大多百种，而我国国产进口汽车的原车音响，大部分都是由知名音响厂提供的OEM贴牌产品，虽然这些音响效果算不上顶级，但经过厂家精心调试，大多还是可以满足一般车主的行车需求。

音响类型 音响类型 风格 曲风 美国 扬声器颇受专业音响店的青睐 节奏强劲的摇滚风格 英国 扬声器颇受专业音响店的青睐 音色柔和的古典风格 丹麦 扬声器颇受专业音响店的青睐 音色细腻的小夜曲风格 日本 音响市场较受欢迎 制表：

所以，在保养音响之前，要首先要认清品牌，要注意商家是否拥有该品牌音响设备厂家授权的指定代理许可证，有无售后服务能力和质量三保的承诺措施。其次要根据自身喜好音乐的风格来选择产品。

目前，美国、英国、丹麦以及日本的音响器材较受欢迎，其中美国、英国、丹麦的扬声器颇受专业音响店的青睐，而日本的主机则是音响市场的宠儿。美国、英国、丹麦的扬声器代表了世界音响的三大风格：美国式节奏强劲的摇滚风格，英国式音色柔和的古典风格，丹麦式音色细腻的小夜曲风格，各有所长。

音响保养指南 音响分区 如何保养 重点部位 车载CD 注意防尘 激光头 CD主机 轻放、切忌硬推 碟片的防尘 车载MP3 注意清洁点烟器部位 接口部位 制表：

车主在进行音响保养时，要根据车内的使用环境，注意防震防尘，比如对于车载CD音响系统来说，最应注意的是防尘，而激光头是CD中最昂贵也是最易损的零件，所以在保养时还需特别注意。另一个常见的问题是CD主机机械部分的使用，一般汽车音响中的CD机械结构采用的是吸入式设计，只需轻轻将CD放在入口处，机械结构会自动将碟片吸入

，所以切忌硬推。

音响调试方案 步骤 如何调试 将主机、功放音量全部关小到零 若加装均衡器者，将均衡的主音量调至75%的音量位置 设定功放的分频点 前音场功放分频器开关设定在高通，分频点开关调在80HZ-120HZ之间。

后音场功放也设定在高通；分频点开关设定在200HZ-400HZ之间。

超低音功放分频器开关设定在低通分频点开关调在80HZ-120HZ之间将所有功放的低音频率点增强器归零或关闭

放入碟片进行播放 主机音量从零慢慢增至80%-90%，切忌勿瞬间输入大音量。 将主机调回正常的聆听音量 慢慢调试，切忌过快 超低音功放的音量开关逐渐加大 此时，要能与前音场声音适当结合 后音场功放音量加大至后座乘客能清楚听到 如果后排乘客所听到的音质清晰，则调试完毕。 制表：

还有一处容易被忽视的地方，很多车主在绝对原车音响音质不够立体时，就想到去改装原车音响，其实大可不必，车主可以自己进行调试，使得器材性能真正得到发挥，很多时候，有效调试比品牌更重要。

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