布局后装市场四维图新与飞歌战略合作升级

布局后装市场 四维图新与飞歌战略合作升级

近期，四维图新携搜狗语音共同推出“趣驾行车助手”车联解决方案，加载于飞歌最新的旗舰版车机产品G83代及G9二代尊享版，标准着四维图新正式布局汽车后装市场在2017年第十四届深圳国际汽车改装服务业展（AAITF）上，四维图新联手飞歌进行了新一轮的战略合作

后装车机市场，在经过多年的竞争洗礼后，同质化严重问题日趋凸显，更加行而有效的人机交互方式成为用户核心需求“趣驾行车助手”是在四维图新与腾讯合作推出的云智能车载解决方案“趣驾WeDrive”系统基础上，升级研发出车联解决方案其中，全新智能交互服务系统的应用，为其在同类方案中增添了明显的优势而其芯片级趣驾WeLink更是软硬件的一体化融会及技术优化成果，使得智能车机等硬件处理能力更强，运转速度更快，下落了车机厂商的开发本钱

四维图新自2009年开始布局车联，目前已构成最完全的车联全生态产业链布局自2016年四维图新收购杰发科技100%股分后，各大后装车机厂商就已意识到，四维图新已进行了角色转变在与飞歌的整个战略合作中，四维图新提供“趣驾行车助手”车联解决方案之外，同时扮演着硬件提供商的身份，即其旗下杰发科技提供的全新汽车系统运用芯片据悉，2017年飞歌发布的车联新品中将全线标配杰发提供的芯片利用其本身的软硬件，四维图新极有可能成为后装车机市场最大的系统整合提供商

在前台，四维图新利用“趣驾行车助手”作为车载服务的入口，为用户营建了一条趋于完善的车联生态链后台方面，四维图新则为整个后装车机行业，提供了全套的软硬件解决方案，解决了企业本身投入大数额研发费用的问题

“趣驾行车助手”与“飞歌”等品牌首轮试探性合作效果显著，愈来愈多的优秀品牌车机厂商对四维图新提出了软硬件定制化服务需求，这也正是四维图新整体布局的目的所在

2017 AAITF上，四维图新推出了“趣驾行车助手”车联运用解决方案V.U.I的2.0迭代版该版本在用户的智能交互、多场景融会、自主学习及车主个性化服务等方面均有大幅提升同时，四维图新也为车联系统引入动态停车信息及预订、代泊、代驾紧急救援、违章查询办理等第三方服务资源，以及保险等金融服务，真正为合作方提供优于同行业水准的解决方案

由于市场对于软硬一体化产品良性反馈，四维图新一期产品面向车联，高阶产品面向自动驾驶领域未来将通过芯片与导航软件的产品融会升维，将带来AI人工智能化、虚拟现实化、3D地图实景化、服务体系化、国际化等5方面的变革与创新多维多形态产品布局车联，抢占更多用户流量入口

据四维图新泄漏，接下来与飞歌之间，不但仅是之前车载终端设备与智能车联服务产品级的合作，双方还将在流量、第三方资源、汽车金融等多方面服务展开深入合作并共同探索新一代车联商业模式，打造多方共赢的产业链条

四维图新表示，长远来看内容生态才是用户运营的核心，公司将通过产业链垂直整合和跨产业价值链重构所打造的开放闭环车联生态系统，释放产业及市场价值四维图新聚合了集导航出行、音乐、娱乐、社交，车主垂直服务等等以车主需求为核心的泛生态包括腾讯系独家资源及第三方顶级运用，本土化内容服务通过跨界创新，生态运营，不断优化产品迭代进程及产品体验

，将用户价值最大化进而打造持续性的车主终端消费商业模式，未来，四维图新事迹爆发式增长是大几率事件

文章标签： 车联 四维图新 人机交互 车机系统

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