上汽大众电动化布局提速将推SUV等3款新

上汽大众电动化布局提速 将推SUV等3款新车

目前，上汽大众——大众品牌旗下具有近20款在售车型，均搭载传统动力，尚未涉足新能源领域随着电动技术日益成熟，市场需求及范围逐渐扩大，公司也将在新能源领域加速推进新产品投放上车市从上汽大众内部了解到，公司的新能源汽车项目研发工作已被提上日程，未来将有3款插电/纯电新车上市，分别是C PHEV（辉昂GTE）、Tiguan NF PHEV（途观插电混动版）和Lavida NF BEV（朗逸纯电动版）

辉昂GTE

辉昂GTE采取大众家族式前脸，头灯与格栅连为一体的设计拉低了视觉重心新车的充电接口被设在左后轮眉上方，与汽油版车型最大不同之处在于选用了全新样式的多辐轮毂，前翼子板上的标识等诸多细节也有变化，彰显其新能源身份

辉昂GTE搭载与奥迪A6L e-tron相同的插电式混合动力系统，该系统由1台2.0T发动机与电动机组成，最大输出功率为180kW，峰值扭矩500Nm，传动系统匹配8速Tiptronic变速箱新车综合续航里程达850km，综合油耗2.3L/100km

朗逸纯电动版

朗逸纯电动版将基于汽油版（现款在售车型）打造，并有望配备与e-Golf相同的电动驱动系统该动力系统最大功率为100kW，峰值扭矩为290Nm全新的锂电池组容量为35.8kW?h，续航里程可达270km另外，该车未来将在上汽大众安亭工厂进行投产

途观插电混动版

途观插电混动版将基于Tiguan GTE概念车进行打造，采取大众家族最新的设计元素

，前格栅为3横幅式，保险杠两侧的C型日行灯使其极具辨识度动力系统搭载由1.4TSI发动机和一台电动机组成的混动组合，综合最大功率达160kW新车配备13kW?h的锂离子电池组，纯电动模式下续航里程达50km，最高车速为130km/h混动模式下，Tiguan GTE概念车的油耗仅为1.9L/100km，km/h的加速时间为8.1秒

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