秀洲实现第三方托管先培后付驾考新模式呢

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近日，新学员小张在长运驾校填写完培训合同后，便按照驾培收费新规则，在现场逐一录入指纹和肖像后，将银联卡插入专用POS机刷卡，即完成了驾驶操作培训学费的缴纳。而从此时开始，小张的学费已转入第三方托管银行，生成了他专用的账号，并激活了他的学时培训卡。这样的缴费模式，不仅安全、省心，同时避免了个别教练员存在的教学行为不规范等现象，一举两得。小张说。

学员先在驾校学车，之后第三方支付平台再将学员预存学费支付给驾校，这种类似于支付宝的驾培收费模式，如今已在秀洲实现。过去，秀洲区驾培行业采取一次性预付培训费用的方式，大部分培训资金归驾校或者教练掌握。而从今年5月底起，秀洲区试行先培后付的驾考模式，通过第三方托管银行支付。据秀洲区运管局相关负责人介绍，新的收费模式将引入第三方托管银行，培训费用按照先培训后付费、不培训不收费的原则进行支付，资金托管银行和计时培训平台全程对接，依据培训进度，以学员每日学车学时为标准计算资金，由银行将担保资金划拨驾校，并即时告知学员。

据了解，目前，秀洲辖区内共有驾校3家，分别为长运驾校、长久驾校以及久盛驾校。受原有驾培经营模式的制约，一直以来，学员投诉时有发生，如缴费后学员要练车，教练员以各种理由推脱，有时候不能及时安排练车。实行第三方托管先培后付模式，切实保障了学员的学费资金安全和权益，将从根源上防范驾校恶意卷款导致学员无法学车的现象发生。同时，学员有了评价驾校及教练员的权利，杜绝了个别教练员存在的学时虚假问题，进一步规范了教练员教学行为。该负责人说。

而随着驾考改革的推进，在市运管局的统一部署下，秀洲区还将进一步尝试先培后付新模式。据悉，下一步，秀洲区将在第三方托管先培后付模式的基础上，继续探索驾考改革的新模式，用服务员与消费者的新理念淘汰师傅与徒弟的旧观念，依托先培后付模式改变消费需求，净化驾培行业风气

，促使驾培行业强化人性化服务的意识；通过市场主导驾培行业主体发展，以规模化淘汰小、散、乱，实现行业结构性调整，切实推动驾培行业健康、稳定、有序地发展。此外，先培后付模式还将满足高、中、低的多层次学车消费，通过开设预约、自主选择教练、一人一车等VIP先培后付模式，提供多项个性化服务，从广度和深度上激发学员差异化的学车需求。