滑过去的

雅阁车主试新君威 加速迟缓是最大遗憾

先说明一下．由于雪太大．没在那里开成．． 白去了．．．可别克的人很有诚意把我带到我家附近的店．试驾了２．０和２．４　２款车．并且把高速费还给报销了．非常体贴．也算没白去了．　　　在说明别克的性能也不忘告诉大家Ｙ８的性能．　我是２．０ＥＸ的．在雪地刹不住车．２０的时速也刹不住！滑过去的！ＡＢＳ让制动踏板直弹我的脚．我也算知道我的车ＡＢＳ是好的．有打滑现象．并且．在雪地的时候，声音很不舒服．嗡嗡嗡的！如果有的人说，那是你车没ＶＳＡ．那么你要这样神化这个功能，那你就错了．配备ＥＳＰ的君威，打滑现象也非常严重！在这样的雪地下．基本都是一样的！我算是看在眼里．一个个无论是三菱ＪＥＥＰ还是什么别的．全都打滑，更严重的是ＧＬ８　竟然上坡的时候滑的掉了个头．吓死我了！以为都要撞我了．结果还好．停住了！

下面是新君威的试驾了．回到城里．阳光明媚，车流人海的．．．．　那也底油门到底！

如果你对君威报有太强的动力性，那么你错了．可以说．动力和车身操控不太符合．很棒的操控竟然没有可以随叫随到的动力做支撑．

进入正题２．０的： 　动力一脚下去６０００转．车没有太大反应，等过了大概１秒中．车窜出去了．猛刹车．很棒．猛拐，来回抖动方向盘．我靠。真稳．超个车．真爽！让人觉得奇怪的是，猛睬到底并没有什么太大的冲劲，到是松开油门的同时，发现有那么一下的冲劲．．

给我的感觉．车确实很稳当．不过，动力反应迟缓．

然后去试２．４的了．动力一脚下去６０００转．比２．０的稍微猛了那么一点，市区人车比较多，最多加速到１４０，但一样是反应迟缓．有一种．转速上去飞速．可总感觉是给空了油门，没有力量．等过一会才有．但起步有那么一点点滑胎的感觉．２．０是完全没有的．动力不是很如意．但是２．０和２．４任何一款．满足家用．市内跑，完全够用．这是我开的感觉．下面说一下我坐后面的感觉

我坐后面觉得没说的那么窄，空间不错．可能我不是很高，１７５的个头．当我做后面，２．０的确实感到推背感．和我一起试的．猛踩的时候我觉得车很快．车劲很大！但我被推到后座还能起来．　２．４的被推到后坐第２次竟然没起来．劲很大！．但是开起来就觉得速度反应真的迟缓！

总结，我觉得如果配上２．０Ｔ的发动机．那君威是非常不错的车．操控性能非常好．但是底盘偷工减料了．我爬下去看．能看到涂了红漆的车底盘．没有防护措施．不应该．应该配上类似迈腾的档板才对．　目前２．０和２．４的发动机．加上６ＡＴ，可加速非常迟缓．猛给油总有睬空没挂档的感觉．应该改进一下，从新匹配一下变速箱和发动机的搭配，有那种很大力使不出来的感觉．

完拉完拉．顶的好的．我就发Ｙ８事故车的图．去４Ｓ店看的．全面解析Ｙ８的钢架！