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崔東樹中國汽車市場更加開放帶動核心技術落

2019-10-13 19:28:31

崔东树:中国汽车市场更加开放 带动核心技术落地

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为:跨国车企在中国的投资环境更加的开放和自由在中国市场进入一个新常态以后,他们的投资也应当加速地去运做

对核心技术能否本土化,崔东树认为,中国市场的需求更加高端化,中国政府对技术的培育和引导性愈来愈强

,跨国车企必须要更快地把更高端的技术全面拿到中国

这1背景下,跨国车企在中国的投资将呈现怎样的趋势核心技术有没有希望更加深本土化的趋势中国经济就此与崔东树进行了深度对话

更加开放自由的中国 跨国车企应把握机会

中国的汽车市场虽然起步晚,但是发展速度一直十分迅猛,早已成为全球最大的汽车市场,更在努力成为各个细分市场的翘楚

中国政府目前的经济管理和对方开放制度,都是非常利于跨国车企发展的,在这类思路下,跨国车企对于中国汽车市场的信心是不断增强的崔东树说

不仅是对外开放,中国政府对技术的培育和引导性愈来愈强,随着中国汽车市场竞争愈来愈激烈,消费者需求越来越高端化,跨国车企必须要更快地把更高端的技术全面拿到中国崔东树分析认为

股比稳定不变 中国汽车要走向世界

自1983年我国汽车产业开启合资道路以来,中外双方50∶50的股权配比一直是中国合资车企的标准模式50%对50%的股比尽可能不要动,这类合资如果做一个调解的话,肯定对我们的经济发展基础产生一些影响崔东树表示

当初选择合资,以及现在为合资企业提供这样好的环境,都是为了本土企业能够从合资企业身上学到先进的技术和管理经验等,带动本土行业的发展就这点而言,中国汽车行业要走的路还有很远

崔东树认为:中国汽车要走向世界但我们整车基本上出口在新兴市场跟第三世界国家,这些国家经济不是很好,出口量就不是特别理想我们的出口要向新市场转移,但目前还有很长的路要走得先做好国内市场,稳步实现在国际市场取得发展

向三四线城市转移 中国汽车市场前景向好

进入21世纪,我国就开始稳步推动西部大开发战略对于各行各业来说,中西部市场有着极大的发展潜力对此, 崔东树表示:车企的市场未来是在三四线跟中西部跨国车企,谁走得快谁就能占据更大的市场,谁就能取得一个更大的政策跟资源的优势,也就能获得一个更大 的发展机会

跨国车企应当尽早的制定计划,布局西部新兴市场崔东树建议

针对中国未来汽车市场的前景,崔东树认为:中国车市具有可持续的超强的发展空间我们的城市人口跟我们相对 富裕的人口是世界范围最大的,但我们车市相对来讲保有量比较低,这两个矛盾实际上决定了未来是有巨大的发展空间而且中国的经济已经开始向好,预计 2016年到2020年之间,中国车市的增长都会保持10%以上的增长速度,跨国车企应当放心大胆地去开辟市场和加大投资

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