小型SUV里的一匹黑马北汽新能源EX3购

小型SUV里的1匹黑马北汽新能源EX3购买分析 【图】

周末邦老师去探店北汽新能源 EX5 的落地价,无意当中看到 4S 店门口停放着,北汽新能源的另外一款高续航新品——EX3这款车也犹如 EX5 一样经历了屡次车展亮相，但目前依然处于预售状态

■ 卖多少钱

北汽新能源 EX3 目前处于预售状态，预售价大概为万，与销售小姐姐沟通了解到，目前该车已订出超过 70 辆左右

■ 能跑多远

北汽新能源 EX3 的动力，使用了和 EX5 相同的动力平台，仅在电池上略有区别，采用了 160 千瓦，300 牛米·功率的永磁同步电机，并配备了第三代高集成度的电控系统动力电池容量为 61.3 千瓦时，电池组能量密度高达161千瓦/公斤，综合续航 501 公里，快充 30%-80% 需要 0.5 小时，慢充需要 11 个小时，并采取首次加入了循环液热系统

■ 竞争对手是谁

北汽新能源 EX3 定位为小型 SUV，车身尺寸为长 4200 毫米，宽 1780 毫米，高 1638 毫米，整车轴距为 2585 毫米车身侧面腰线非常激进，营造出一种俯冲感，比较特别的是，翼子板位置上还有一块黑色饰板连接着车头日间行车灯，主要竞争对手为比亚迪元 EV535、奇瑞新能源瑞虎 3xe 480 以及广汽新能源 GE3 530

北汽新能源 EX3 的内饰与车前脸一样，一样采用了上中下三层的设计

，层次感非常强，与前脸一样个性十足，同时中间部分靠近驾驶员一侧有一定角度倾斜，营造出一种环绕式曲线方向盘较小握感舒适，北汽新能源 EX3 标配了 12.3 寸全液晶仪表盘，9 寸中控显示屏内饰最上面采取了搪塑工艺，中间和下面则是硬塑料材质

配置方面，北汽新能源 EX3 配备有智能飞屏、智能语音、10 项智能驾驶辅助系统、i-Link2.0 车联系统、超感遥控钥匙、V2X双向充放电技术等智能配置针对该车此前邦老师的同事已经进行过试驾，详情可点击此处回顾《我在祖国最北端体验了一次高寒试验，顺便玩了把漂移》

■ 哪款值得买

那末这款行将于 4 月上海车展上市的北汽新能源 EX3 将如何选购呢邦老师从销售小姐姐那里搞到一份配置表，来看看哪款的性价比更高，由于配置表中并没有写明各款车型名称，只写了低配、中配、高配、ADAS，我们姑且先按这些名称给各款车辆命名

■ 低配车型 推荐指数 2

最低配版本的配置已经比较丰富了，并且大多数都为便利实用配置，足够日常使用像 HHC 坡道辅助控制，AutoHold、隔热玻璃、PM2.5 过滤都是这款低配车型的加分项，但没有倒车影象和导航

■ 中配车型 推荐指数 3

相比低配车型，中配车型带来的配置就相对全面多了在配置方面，首先座椅有 PVC+织物升级为超纤+织物的方案，这种配置方案的座椅相比皮质可以做到“冬暖夏凉”，毕竟坐起来舒服才能开起来更舒服另外，像常用的后停车雷达、动态倒车影像系统和驾驶员 6 项电动调理座椅、导航系统等常用功能的增加，也算对得起这个预售价了而且像自动大灯，雨量感应雨刮这样的配置也为中配车型加分不少，如果手中预算比较有限的情况下，邦老师推荐这款配置车型

■ 高配车型 推荐指数 4

高配车型在中配车型上，增加了一些舒适性配置和安全性配置，例如驾驶位一键升电动车窗、隔热玻璃+隐私玻璃、全景影像系统、半自动停车系统、主副驾驶位座椅电动调理、主副驾驶位座椅加热以及盲点监测等配置如果说正式上市时高配车型的价格与中配车型差价在 10000 元（含）的话，那邦老师极力推荐购买此配置车型毕竟在这个配置上，你该享受到的都能享受到了

■ ADAS车型 推荐指数 3

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ADAS 车型可以理解为北汽新能源 EX3 的自动驾驶车型，相比高配车型变化最大的在于 10 项驾驶辅助系统的增加，新增自适应巡航系统、车辆前碰撞预警、行人前碰撞预警系统、自动紧急制动系统、自动紧急制动-行人保护系统以及车道偏离预警系统等功能可以说这个配置只要你不差钱，驾驶起来能够顾让你更轻松，但邦老师觉得像定速巡航这样的基础配置都没有在高配车型上配备，有些不太厚道

■ 邦点评

ADAS 车型、高配车型新增配置都主要集中在主动安全配置方面，这些配置使用率因人而异，而中配车型的各方面配置已经相当齐全了，能满足绝大多数使用场景了

总的来说，北汽新能源 EX3 的推出进一步加强了北汽新能源在小型SUV车型领域的核心竞争力，四款不同配置车型在电池容量、动力方面保持一致，综合工况 501千米的续航放在现在也是第一梯队里了，如果你有购车计划，且预算有限，那中配车型就能满足你的大多数用车需求如果预算允许且对某些配置情有独钟，那高配车型就够了至于顶配车型，如果你不差钱且需要享受高品质的驾驶感，那别的配置你也别看了

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