美麗雪鐵龍與通用汽車合作內容大盤點

标致雪铁龙与通用汽车合作内容大盘点

汽车讯 标致雪铁龙与通用汽车结盟后，尽管仅向媒体粗略透露了合作内容，然而经过整理可以勾勒并推测出大致轮廓与框架

同盟结构由两大支柱构成：1是同享汽车平台、零部件和模块，先期将着手在中小型轿车、多用途车和跨界车领域展开合作；2是共同建立全球采购合资公司，以从供应商处采购各类成品、零部件及其他产品服务等，双方联合购买力可达1,250亿美元而两家公司仍将保持独立性，在各自的品牌和经销络体系下销售车辆

3月2日，美丽雪铁龙CEO菲利普瓦兰（Philippe Varin）向法国RTL广播电台透露：我们的工厂已经开始在相同的生产线上同时组装美丽和雪铁龙车型，未来我们也许还能制造通用汽车的车辆，反之亦然（在通用汽车工厂组装美丽雪铁龙车型）不过联合生产不会早于2016年，因此短期内对生产造成的影响甚微

除了联合生产之外，新车开发尤为引人注目，部份合作项目可能在此落点汽车总结以下：

1、小型车或微型车

通用CEO艾克森曾表露，两家公司从2012年秋季开始合作开发两款以上新乘用车，新车型可能在2016年投放到全球市场销售，第一款发布的车型或为面向南美市场的微型车德国《世界报》（Die Welt）也报导称，通用汽车将和标致雪铁龙将联合打造一款新平台，未来将在此基础上每一年生产200万辆小型车，主要面向拉丁美洲市场但瓦兰则给出不同的说法，其表示2016年第一款联合推出的新车更可能采用现有平台，或基于当前的底盘及零部件设计开发，而不是彻底从头开始打造

外媒进一步推测，下一代美丽208和雪佛兰Spark小型车可能共享平台通用汽车位于韩国的小型车开发中心或藉此机会与美丽雪铁龙展开合作，雪佛兰Spark、欧宝Corsa和其他通用小型车存在和标致208、雪铁龙C3同享平台的概率改款美丽208将在今年4月投入市场，而韩国小型车开发中心打造的改款Corsa将在2014年问世

有消息称，美丽雪铁龙预计在年之前不会开发新车取代208，而通用汽车在年之前也无意淘汰Corsa从合作的新款小车2016年投放到市场看，如果是全新平台，则有可能在级别上与上述小型车存在差异；如果不是全新平台，则正好对应了瓦兰的说法，并且由于不属于替换性新车

，与208和Corsa的存续时间也并没有冲突

2、紧凑型车/欧洲标准B级车

3月5日，通用汽车在向美国证监会递交的一份文件中表示，将联合美丽雪铁龙开发新车平台，其中涵盖了B级车（欧洲标准，有别于中国的B级车），即对应通常所说的紧凑型车通用汽车韩国小型车开发中心正在着手下一代B级平台的开发工作，而美丽雪铁龙则具有丰富的小型车开发经验

伦敦伯恩斯坦研究公司（Bernstein Research）分析师麦克斯沃伯顿（Max Warburton）指出：他们（美丽雪铁龙和通用汽车）未来必须决定究竟是在韩国中心的平台上打造小型车，还是基于美丽雪铁龙的平台上开发，前者比在欧洲进行研发所需开支可能要少一些

如果针对欧洲市场而言，美丽雪铁龙的平台更加适合原因是欧盟在排放和燃效方面收紧甚速，到2015年要求平均燃油经济性到达44.5 mpg，而到2020年则进一步提升至60.9 mpg这种情况下，美丽雪铁龙投入大量本钱开发的高性能小型车技术就显得非常必要

倘若面向其他市场，例如中国、韩国和拉丁美洲，由于标准不如欧洲严苛，太高的技术反而过剩并且抬高了成本，因此通用韩国可能将主导全球B级车的开发工作算上标致雪铁龙的销量，通用汽车未来全球的紧凑车/欧洲标准B级车年销量可达270万辆，而目前只有现代-起亚旗下的紧凑型车/小型车销量到达这1规模

通用汽车一名发言人表示：我们的谈判不会对通用汽车在韩国的运营造成任何伤害这也意味着通用希望保持本来小型车的开发主导权

3、中型车/欧洲标准D级车

在通用汽车在向美国证监会递交的文件中，D级车紧随B级车以后，也就是欧宝/沃克斯豪尔Insignia、美丽508和雪铁龙C5同等一级别的中型车

德国《世界报》指出，通用汽车和美丽雪铁龙可能以欧宝/沃克斯豪尔Insignia中型车的Epsilon平台为基础，开发新款中大型轿车Insignia基于旧款Epsilon平台设计，而通用汽车已经更新了Epsilon平台

外媒预测美丽508和雪铁龙C5有望共享通用汽车的下一代中型车平台/改款Epsilon平台，在改进版平台上，通用汽车开发出雪佛兰Impala、2013款迈锐宝、GMC Acadia、别克君越和2013款凯迪拉克XTS等车辆，XTS将于今年5月上市销售

依照之前标致雪铁龙的计划，下一代中型车将在2015年前后取代雪铁龙C5双方在中型车方面的合作有可能比紧凑车更早，缘由是欧宝和美丽雪铁龙缺乏范围条件在欧洲市场，大众去年售出246,000辆帕萨特，而雪铁龙C5和美丽508只有147,000辆，Insignia也只有140,000辆

4、跨界车和微面

通用汽车在向美国证监会递交的文件中总共提到了四种平台，除B级车和D级车以外，还有跨界车和微面，并预计到2016年开发平台之后18个月内新车将投入生产美丽雪铁龙副总裁Frederic St Geours也从另外一渠道证实了该说法

因此，有望看到美丽雪铁龙和通用汽车联合开发跨界车、SUV以及面包车

5、新能源技术和柴油发动机

3月7日，瓦兰宣称：在一个联盟里，每一方都必须贡献出一些东西，而我们的投入在于混合动力车因此可以确信新能源车技术将成为双方合作的内容

目前通用汽车向市场供应雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车，该车成为目前知名度最高的新能源车之一而美丽雪铁龙在欧洲销售美丽3008 HYbrid4混动跨界车和508车型的混合动力版；美丽3008 HYbrid4采取柴油发动机驱动前轮，电动马达驱动后轮；508柴油混动车每百千米油耗为3.8升（62 mpg），二氧化碳排放水平为99克/公里

柴油发动机可能缔造另外一重合作的可能通用汽车在欧洲的定位是开发小型柴油发动机，与之前的合作者菲亚特开发了1.3升和2.0升柴油机但在中型柴油发动机方面通用仍存软肋，目前仍然采取老旧的五十铃1.7升柴油机，而中型发动机恰好是欧洲应用最多的发动机规格相形之下，美丽雪铁龙与福特合作，开发出现代化程度远远超过旧款五十铃发动机的1.6升柴油机

（文章来源：汽车）

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